航空航天部件量产突破 真空钎焊炉国产化迈上新台阶

国内航空航天领域传来技术突破消息：某装备制造企业采用自主研发的高真空钎焊炉，成功实现发动机热端部件批量生产，焊缝强度较进口设备提升10%，标志着我国真空钎焊炉国产化进入高端应用阶段。

据了解，航空发动机燃烧室、涡轮叶片环等部件采用多材料复合结构，钎焊过程需在无氧环境下实现 0.1mm 级微小缝隙填充，此前长期依赖进口真空钎焊炉。此次国产化设备通过创新 “分区控温 + 脉冲式充气” 技术，真空度稳定维持在 10??Pa 级别，惰性气体保护下的焊缝氧化率趋近于零，经第三方检测，部件疲劳寿命达国际同类产品标准。

“该设备的落地打破了国外技术垄断，使单台设备采购成本降低 40%。” 项目负责人透露，目前设备已形成三条量产线，年处理部件超 2000 套，支撑了国产大推力发动机的产能提升。这一突破得益于国家对高端装备的专项研发支持，仅 2025 年相关技术攻关投入就超 10 亿元。

行业数据显示，我国真空钎焊炉市场近年保持 18% 的年均增长，航空航天领域需求占比达 35%。随着国产设备在真空系统稳定性、工艺适配性上的持续提升，预计 2027 年高端市场国产化率将突破 70%，进一步推动航空航天、精密制造等产业的供应链自主可控。